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螺桿式空壓機(jī)是由一對互相嚙合的螺桿及機(jī)殼與傳動裝置等組成的。圖后方的螺桿有四道進(jìn)氣口，并由馬達(dá)通過增速器間接傳動。圖前方的蝶桿則有六道進(jìn)氣口，井由同步齒輪驅(qū)動的工作原理。由于不需要吸氣閥和排氣閥，也不存在機(jī)械力不平衡的問題，螺桿式空壓機(jī)允許以高速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而具有外形尺寸小而排量大的優(yōu)點(diǎn)。

干式螺桿式空壓機(jī)是通過機(jī)殼外面的定時裝置來同時驅(qū)動兩根反向運(yùn)轉(zhuǎn)的公、母螺桿，使空氣得到壓縮。由于這兩根螺桿既不互相接觸，又不與機(jī)殼接觸，故在壓縮空間內(nèi)根本用不著潤滑，壓縮空氣內(nèi)也就不會有油霧。在一般條件下，欲使小型空壓機(jī)保持高效率，必須要求螺桿以很高的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，假如向壓縮空間噴入一定數(shù)量的油，就有可能實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速和高效率。此時，噴入的油有三大功能，即密封內(nèi)部間隙;冷卻壓縮中的空氣和潤滑螺桿。這種潤滑方式使它不需同步裝置也能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。噴入的油可以回收和再循環(huán)。由于有可能將最高油溫控制在不大高的范圍內(nèi)，100%地回收潤滑油也是辦得到的.油的回收分兩步進(jìn)行：第一步，用機(jī)械分離器分離；第二步用安裝在儲氣罐內(nèi)的墊式濾油器分離。通常用排出的空氣壓力向壓縮空間噴油。有時候也用單獨(dú)的油泵噴油。長沙空壓機(jī)